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  • 一帶一路國家建倉歷經(jīng)甘苦 10年老兵談跨境電商運(yùn)營

    2019-11-20 2109

    “很多人說跨境電商沒有之前那么好做了,但我認(rèn)為未來五到十年是中國跨境電商出口的黃金時(shí)期。”科捷集團(tuán)跨境電商負(fù)責(zé)人張揚(yáng)對記者說,神色堅(jiān)定,語氣振奮。

    張揚(yáng)從事電商行業(yè)已有10年之久,5年前轉(zhuǎn)向跨境電商。“這一批新出海的中國企業(yè),和過去幾次走出去的中國商人有本質(zhì)不同。之前是被迫走出去參與歐美主導(dǎo)的全球貿(mào)易體系,這次是中國政策、中國資本、中國技術(shù)、中國基礎(chǔ)建設(shè)和服務(wù)體系和中國商品等主動(dòng)走出去,在這個(gè)過程中,舊的貿(mào)易體系和貿(mào)易壁壘正在被打破,新的跨境貿(mào)易體系將會(huì)形成。”

    一帶一路上的新型鏢局

    百萬商家出海,伴隨而來的是眾多中國電商服務(wù)商。他們?yōu)樯碳覙?gòu)建更好的基礎(chǔ)設(shè)施,打通信息流、資金流和貨物流,觸達(dá)用戶,連通平臺,在肥沃荒亂但生機(jī)勃勃的異域荒野上,建起錯(cuò)綜復(fù)雜的虛擬貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

    作為跨境電商服務(wù)生態(tài)中的重要一環(huán),供應(yīng)鏈電商運(yùn)營扮演著重要角色,就像古代的鏢局,需要承擔(dān)對客戶貨物的保管流轉(zhuǎn)之責(zé),不僅要搞定關(guān)卡運(yùn)送貨物,還要保護(hù)好貨倉貨款,越是陌生復(fù)雜的地方承擔(dān)的職責(zé)就越重。

    科捷集團(tuán)是神州控股的全資子公司,業(yè)務(wù)覆蓋B2B、B2C、大數(shù)據(jù)、電商運(yùn)營等綜合服務(wù),跨境電商是其旗下發(fā)展最快的業(yè)務(wù)之一。

    由于神州控股的IT屬性,科捷集團(tuán)有著強(qiáng)大的技術(shù)基因和研發(fā)實(shí)力,可以做到對每一臺設(shè)備的SN碼進(jìn)行全程化跟蹤,滿足3C電子商家的全流程數(shù)字化供應(yīng)鏈管理需求。所以科捷成立之后,在3C電子品類的客戶拓展非常順利,早在2009年,就和三大運(yùn)營商之一合作負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)的蘋果手機(jī)配送。目前業(yè)界知名電子廠商大都是科捷客戶。

    2015年科捷啟動(dòng)海外業(yè)務(wù)研究,2017年在東南亞建立第一個(gè)倉庫,目前供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)已覆蓋東南亞和南亞十多個(gè)國家,服務(wù)更遠(yuǎn)至俄羅斯、東歐、南亞、拉美等國家和地區(qū)。

    科捷設(shè)立跨境電商業(yè)務(wù),是對中國品牌出海趨勢的判斷,聚焦為走出去的中國品牌提供貼身服務(wù),定制高效運(yùn)轉(zhuǎn)的倉儲解決方案,將商品最快運(yùn)送到海外客戶手中。

    當(dāng)科捷走向海外時(shí),一方面在幫助國內(nèi)一線手機(jī)大廠等企業(yè)拓展俄羅斯、南美、東南亞等市場,另一方面也幫助很多中小公司尋找增長新空間。

    科捷為中興在緬甸建設(shè)運(yùn)營的倉儲

    以某著名中國手機(jī)為例,其在海外形成大規(guī)模的代購生意鏈,成千上萬的獨(dú)立買家通過國際小包或其他方式將手機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到海外銷售,看似零散但實(shí)際銷售額數(shù)百萬者眾多,而科捷正在協(xié)助其中佼佼者通過正規(guī)渠道建設(shè)保稅前進(jìn)倉,再配合良好的運(yùn)營管理,讓很多商家的營收可以在短期快速翻番。

    再比如一家英國品牌中國制造的手機(jī)殼廠商,定位高端消費(fèi)者,主要生產(chǎn)iPhone手機(jī)殼,每個(gè)手機(jī)殼定價(jià)在300元人民幣左右,有三米高防摔等高端特性,在歐美市場該品類銷量Top2,但是在中國銷量一般。不僅如此,由于中國手機(jī)更新快速,很多老舊型號的手機(jī)殼很快成為了積壓產(chǎn)品,如何處理成為了大問題。

    科捷在供應(yīng)鏈鋪設(shè)的過程中,發(fā)現(xiàn)在南美、東南亞等地,由于文化影響,年輕人非常青睞歐美中高端品牌,即使手頭不充沛也希望擁有一部iPhone,所以舊幾代iPhone依然有很高銷量,而且愿意在相關(guān)配件如手機(jī)殼上花錢,科捷就幫助這家企業(yè)拓展到東南亞和南美等地,找到一個(gè)新興市場。

    以人為本破局海外建倉的困惱

    科捷集團(tuán)在海外建倉,遇到的第一個(gè)關(guān)卡是當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施落后和當(dāng)?shù)貑T工管理問題,這也是許多中國企業(yè)走向海外遇到的共性難題。

    倉庫附近居民區(qū)簡陋貧窮

    一帶一路國家基礎(chǔ)設(shè)施整體比較落后,即使在東南亞,也只有一些大城市的大公司倉庫有標(biāo)準(zhǔn)化的管理,大部分還停留在人工記賬階段。流程混亂貨物丟失事件層出不窮,科捷接手后需要花費(fèi)大量精力改造。

    以馬來西亞為例,科捷接手了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)倉庫,里面有20多位工人,其中有2/3是來自印度南部和巴基斯坦的外籍勞工。國籍不同、文化教育水平各異,宗教信仰不同甚至文字語言也不通。

    第一、了解當(dāng)?shù)匚幕?xí)俗,尊重當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)。

    東南亞國家大多數(shù)歷史上受過歐洲殖民統(tǒng)治,民眾也保留有些歐式習(xí)俗例如下午茶等。科捷就因地制宜,每天安排下午三點(diǎn)休息半小時(shí),大家一起享受下午茶。另外,在一些傳統(tǒng)節(jié)日,邀請家屬到倉庫里包粽子煮湯圓,和工人家庭也建立起深厚感情。

    第二、在工作中,中國管理者和當(dāng)?shù)貏诠す餐瑒趧?dòng),環(huán)境一致,激發(fā)本地員工自主積極性。

    之前外籍管理者坐在空調(diào)房里面遠(yuǎn)程指揮,絕對不進(jìn)倉庫,等級分化嚴(yán)重。科捷接手后,無論中國管理者還是一線倉庫工人都全部換上科捷集團(tuán)的制服,管理者除非開會(huì),不允許呆在空調(diào)房里,和工人一起工作。當(dāng)?shù)毓と怂艿降淖鹬馗惺苊黠@,還會(huì)在自己的Facebook上拍照分享,向他們的朋友家人進(jìn)行炫耀,宣揚(yáng)公司的人性化管理。

    第三、主動(dòng)維護(hù)勞工利益,但堅(jiān)決拒絕工會(huì)組織。

    紀(jì)錄片《美國工廠》中有一幕是福耀美國工廠是否要建立工會(huì)組織的投票,結(jié)果是票數(shù)中大比例反對而否決了工會(huì)建立。工會(huì)組織往往和選票、福利綁定在一起,很多情況下是企業(yè)運(yùn)營的負(fù)面影響因素。科捷在緬甸的倉庫管理中,就堅(jiān)決拒絕工會(huì)組織,但時(shí)刻注意維護(hù)工人權(quán)益,在工資福利方方面面處理得當(dāng),受到工人認(rèn)可。

    當(dāng)?shù)毓と税词钟“l(fā)工資

    第四、高度重視培訓(xùn),選拔當(dāng)?shù)毓芾碚摺?

    從職業(yè)意識到專業(yè)技能,科捷隔三差五就組織工人參與培訓(xùn)。晨會(huì)上,讓當(dāng)?shù)貑T工組織發(fā)言介紹經(jīng)驗(yàn),甚至選拔優(yōu)秀者到中國總部集訓(xùn)。

    第五、信息系統(tǒng)本地化。

    科捷對倉庫等級劃分為三級,初級可承擔(dān)簡單倉庫作業(yè),大部分是人工管理。第二級是已實(shí)施信息化改造,并入合作伙伴物流網(wǎng)絡(luò)。第三級是采用人機(jī)共舞模式的智能化倉庫。海外倉大多是在標(biāo)準(zhǔn)一和標(biāo)準(zhǔn)二,科捷花費(fèi)了大量精力對海外倉進(jìn)行信息化改造,特別針對本地工人進(jìn)行本地適配。例如在國內(nèi),每個(gè)商品只需唯一條形碼,而在海外就要多種文字標(biāo)注,甚至配照片。科捷還積極推動(dòng)上下游合作伙伴打通倉儲物流網(wǎng)絡(luò)。

    這些方法看似基礎(chǔ),但效果很好。2018年11月科捷業(yè)務(wù)爆發(fā),正值當(dāng)?shù)刂卮蠊?jié)日點(diǎn)燈節(jié),正常情況,工人都會(huì)回家過節(jié),但由于科捷的良好管理,工人愿意連續(xù)兩個(gè)月每天加班到十一二點(diǎn),和公司一起共渡難關(guān)。這在當(dāng)?shù)仄渌S看來近乎奇跡,因?yàn)榫驮谂赃叺耐赓Y紡織工廠,罷工的橫幅已拉到街頭。

    對跨境電商運(yùn)營的兩點(diǎn)建議

    在緬甸的一次開倉儀式中,科捷遵循當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)邀請高僧誦經(jīng)作法,主持慶典。時(shí)值雨季,就和當(dāng)?shù)厥袌鼋?jīng)理商討開倉當(dāng)日如下雨的工作預(yù)案,原以為會(huì)是改為倉庫內(nèi)執(zhí)行,沒想到當(dāng)?shù)厥袌鼋?jīng)理非常嚴(yán)肅地說,沒有特別預(yù)案,如果需要預(yù)案的話,那就請高僧誦經(jīng)作法驅(qū)雨吧,這可能是最有效的預(yù)案了。科捷緬甸經(jīng)理一時(shí)哭笑不得。

    跨境電商運(yùn)營經(jīng)常會(huì)遇到諸如上述深層次文化習(xí)俗沖突,無法避免,只能虛心準(zhǔn)備用心應(yīng)對。對于有意布局跨境電商的國內(nèi)商家,張揚(yáng)給出兩點(diǎn)建議。

    第一,從熟悉的、成本低的、政局穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)情況好的地方起步,建議優(yōu)先考慮發(fā)展中國家,然后考慮發(fā)達(dá)國家。發(fā)達(dá)國家市場成熟、法規(guī)完善,對參與商家資質(zhì)要求高,運(yùn)營成本也相對較高。

    第二,注重產(chǎn)品性價(jià)比,了解本地客戶真實(shí)需求。大多數(shù)國家的消費(fèi)主體是低收入人群和年輕人,他們既要時(shí)尚,又要便宜。另外不同國家對于產(chǎn)品的需要完全不同,必須有專門的情報(bào)準(zhǔn)備。

    11月中國進(jìn)口博覽會(huì)期間,張揚(yáng)還困在千里之外的馬來西亞吉隆坡機(jī)場,手機(jī)中進(jìn)博會(huì)參會(huì)同事微信群中的消息叮叮不停,巨大的發(fā)展機(jī)遇讓每個(gè)人都在熱烈討論。

    而習(xí)慣于國內(nèi)移動(dòng)支付的張揚(yáng)忘記攜帶現(xiàn)金,機(jī)場4臺ATM機(jī)又全都藍(lán)屏,摸完全身上下,才搜刮到75林吉特,只好用Grab打車算好車費(fèi),一路小心翼翼地趕到酒店。

    跨境電商正如張揚(yáng)此刻所經(jīng)歷的境況,機(jī)遇巨大前景光明但依然要克服重重困難。

    但張揚(yáng)相信中國潮流的力量,這種堅(jiān)信不僅在于對物美價(jià)廉商品的渴求舉世皆同,還來自親自參與的中國發(fā)展模式正在深遠(yuǎn)地影響著海外市場。

    文章來源:億邦企服平臺

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